三、起動前的檢查和準備工作

1. 發電機組啟動前，仔細檢查各部位緊固連接牢靠狀況，附件是否完整，操作機構是否靈活。

2. 檢查油底殼及噴油泵的機油面，應在油標尺上限標記與下限標記之間。

3. 檢查燃油箱的存油量。打開燃油箱開關，使柴油流向噴油泵，并排除燃油系統中的空氣。

4. 檢查蓄電池及連線。檢查蓄電池內電解液面高度。

5. 檢查冷卻系統并加足水。

6. 遇寒冷冰凍天氣，柴油機應放置在防凍御寒場地。在野外工作時，起動前應先烘熱油底殼并加二、三遍熱水使柴油機溫熱。

四、起動

起動前的準備工作完成并確認符合要求后，才可以起動。

起動步驟如下：

1. 撥動鎖式開關，起動柴油機，每次起動的時間不超過 5 秒，以保護起動機和蓄電池。每次起動失敗后，應停 1-2 分鐘再行起動。如果連續 3 次起動失敗，應查明原因排除故障后方可再行起動。

2. 柴油機一經起動，應立即釋放起動開關鑰匙，并將鎖式開關撥回原位。

3. 起動后應立即檢查機油壓力。

4. 柴油機在怠速運轉時，機油壓力不能低于 0.05MPa。新裝配的柴油機起動 5 分鐘后，停車檢查油底殼機油面，必要時添加機油，使油面在油標尺上、下標記之間。

5. 柴油機起動后一分鐘內，應立即檢查水溫表，確認冷卻系統正常工作。

五、運轉

1. 柴油機起動后，不應立即進行全負荷運轉，應當依次使柴油機在低速和中速時空載運轉加熱。

2. 運轉時，應經常注意機油壓力和冷卻水溫度。標定轉速時，機油壓力應在 0.2～0.4MPa（2～4kgf/cm2），冷卻水出口溫度控制在 80～90℃為宜。

3. 柴油機運轉時應經常注意觀察儀表板上的讀數是否正常，有無不正常響聲，如發現，應立即停車檢查，找出原因后允許再次起動和運轉。

4. 經常注意各油路、水路連接處的密封情況，如有泄漏，應立即排除。

5. 運轉中充電發電機必須向蓄電池充電，電流表指針指向“+”。

6. 新的或大修后的柴油機，在運轉 50～100 小時后，才允許全速全負荷運轉。

六、停車

1. 卸去負荷，逐步降速到怠速后方可停車，取出開關鑰匙。

2. 在氣溫低于 5℃時，若不使用防凍液，停車后應及時放凈冷卻水，以防凍裂機體。

3. 每次停車后，必須及時排放在運轉期間發現的故障，并進行必要的檢查，經常的檢查和維護保養柴油機，及時排除一些零星故障，是保持柴油機正常工作，避免發生嚴重故障，并取得良好經濟效益的必要條件。